Африканские такси славятся своей выносливостью и часто ездят на относительно старых, но очень надёжных моделях. В Западной и Центральной Африке до сих пор распространены Peugeot 404 и 504, которые местные ремонтные мастерские научились обслуживать и восстанавливать годами, адаптировав их под тяжёлые дороги и высокие температуры. Эти машины десятилетиями работали именно как такси и «маршрутки», и в ряде регионов их можно встретить и сегодня.
В Восточной и Южной Африке популярны Mercedes 240D, которых часто называют «самой популярной моделью такси на континенте». Их выбирают за простоту конструкции, долгий ресурс двигателя и возможность ремонта практически в любом гараже. В более крупных городах всё чаще встречаются современные Toyota Corolla, Hiace и аналоги: японские машины удобнее для пассажиров, а для таксопарков они выгодны по надёжности и стоимости обслуживания. В ряде стран растёт и доля китайских пикапов и микрогрузовиков, которые используются как такси и для перевозки грузов.
Таким образом, в Африке такси строят в первую очередь на понятных, дешёвых и ремонтопригодных моделях, а не на «новых модных» авто.
