Подорожание комплектующих может привести к росту цен на полисы ОСАГО.
С начала года стоимость автозапчастей для наиболее распространенных в России иномарок выросла в среднем на 6%. Однако, как отмечают в Российском союзе автостраховщиков (РСА), эта цифра усредненная, и по отдельным брендам наблюдается значительная разница: где-то цены подскочили на двузначные проценты, а где-то рост оказался более скромным.
Для массовых автомобилей, таких как Toyota, Mercedes, Kia и Hyundai, подорожание оказалось ниже среднего – в пределах 2-5%. По мнению РСА, это связано с насыщенностью рынка как оригинальными деталями, так и их аналогами, что предотвращает резкие скачки цен. Запчасти для Volkswagen, BMW, Ford и Renault подорожали на 7-10%. На эти марки сильнее влияют сложности с поставками и расчетами.
Наиболее существенный рост цен зафиксирован на запчасти для Peugeot (+20%), Porsche (+15%) и Subaru (+12%). Поскольку автомобилей этих марок в России меньше, даже незначительные колебания спроса и предложения оказывают заметное влияние на стоимость деталей. В целом быстрее всего дорожают те комплектующие, которые зависят от импорта, логистических цепочек и колебаний валютных курсов.
Ситуация с китайскими брендами отличается от общего тренда: запчасти для популярных автомобилей из КНР, наоборот, дешевеют. По данным РСА, детали на Omoda подешевели на 3%, на Chery – на 6%, на Haval – на 5%, а на Geely – на 3%. Но для редких моделей, ввозимых небольшими партиями, ситуация иная: цепочки поставок приводят к их удорожанию.
Большинство экспертов прогнозируют дальнейший рост цен на автозапчасти, хотя и ожидают замедления темпов. РСА прогнозирует, что уже к сентябрю средние цены в их справочнике могут вырасти на 8-10%.
Рост цен на запчасти приведет к удорожанию «автогражданки»
Эксперты предупреждают, что повышение цен на автозапчасти отразится на автовладельцах не только через стоимость ремонта, но и через возможное увеличение тарифов ОСАГО. Доля стоимости деталей в общем объеме страховых выплат при восстановлении автомобиля может достигать 80%, поэтому рост цен на комплектующие напрямую увеличит расходы страховщиков.
В настоящее время средняя стоимость полиса ОСАГО находится в диапазоне 7-10 тысяч рублей, для водителей из группы повышенного риска она может превышать 20-30 тысяч рублей. При этом уже по итогам первого квартала 2026 года сегмент ОСАГО оказался убыточным в 60 регионах.
По данным ЦБ, коэффициент убыточности по ОСАГО в первые три месяца года составил 98%. Если этот показатель превышает 100%, данный вид страхования становится заведомо невыгодным для компаний. В первом квартале средняя выплата по страховке выросла почти на 10% по сравнению с прошлым годом и достигла 119 тысяч рублей.
Дальнейшее удорожание комплектующих может усилить давление на рынок. В итоге, растущие убытки в той или иной форме могут привести к увеличению стоимости страховых полисов.
Фото: peoplecreations с magnific.com