Skip to main content
search

Председатель Комитета по гарантийному и постгарантийному обслуживанию автомобилей такси Общественного Совета по развитию такси Андрей Капитан рассказал об использовании электрокаров в такси.

О выгодах и преимуществах электромобилей в такси рассказал директор московского таксопарка 495, представитель Общественного Совета по развитию такси в городе Москве, председатель Комитета по гарантийному и постгарантийному обслуживанию автомобилей такси Общественного Совета Андрей Капитан. В разговоре с блогером Светланой Ефимовой он осветил большинство аспектов использования «электричек» в такси.

«Такси — это экономика. Экономика вокруг расходов и стоимости километра пути. На традиционном виде топлива расходы составляют за смену водителей от 2 до 3 тысяч руб. На газомоторном топливе экономия – около 40%. Электрический автомобиль требует на смену около 50 кВт электроэнергии. Если на быстрых зарядных станциях стоимость киловатта составляет 20 руб., то, получается, что за смену водитель будет тратить в районе 1 тысячи рублей. Ну то есть это реально экономия. И экономия исключительно на топливе», — сказал руководитель таксопарка.

Он поделился и трудностями, с которыми сталкивается электротакси. В первую очередь, этот слабо развитая во многих городах инфраструктура. На сегодняшний день примерно 80% зарядных станций – медленные, оперативная зарядка в течение 30 минут – 1 часа не позволяет полностью зарядить автомобиль. Помимо этого, сложно найти зарядку в нужном районе. Еще есть трудности с разъемами, так как у каждого автомобиля свои типы разъемов, которые часто не совместимы между собой. Есть проблемы и с мощностью станций, не всегда ее хватает для быстрой зарядки авто.

Но даже несмотря на существующие сложности с инфраструктурой, электромобили в такси показали свои преимущества, в том числе, связанные с экономией при обслуживании. В целом эксперт отмечает, что электротакси — это будущее и очень перспективное направление, в которое стоит вкладываться.

Подробнее о том, как показали себя «электрички» в интенсивной работе в такси, об особенностях их использования в разное время года, километрах пройденных дорог и других особенностях экологичного такси смотрите в сюжете.

Фото: Frolopiaton Palm с magnific.com

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Close Menu

Общественный Совет по развитию такси