Представители таксомоторного бизнеса обсудили развитие электротакси.
Руководитель комитета по гарантийному и постгарантийному обслуживанию автомобилей такси Общественного Совета по развитию такси Андрей Капитан принял участие в онлайн-совещании, на котором обсудили выгоды и преимущества использования электромобилей в такси.
На встрече рассмотрели опыт таксопарков и водителей, работающих на электрокарах, а также реальную практику использования электромобилей в такси. Отдельно остановились на особенностях эксплуатации «электричек» в северных регионах, проанализировали особенности брендов Evolute и АмберАвто. Поговорили об экономике и структуре бизнеса.
Представитель Общественного Совета по развитию такси Андрей Капитан выступил с докладом о выгодах и перспективах электротакси. Эксперт подчеркнул, что сейчас основная проблема для отрасли заключается не в самих электромобилях, а в сопутствующей инфраструктуре для них.
Так, на сегодняшний день в России не хватает быстрых зарядных станций, подходящих именно под потребности такси. Для полноценной работы перевозчикам необходимы зарядки мощностью от 100 кВт. Создают сложности и разные виды разъемов на зарядных станциях.
Кроме этого, для дальнейшего развития электротакси требуется введение на государственном уровне фиксированной стоимости электроэнергии для такси. Бизнесу важно прогнозировать стоимость эксплуатации электромобилей еще на этапе их приобретения. В связи с этим следует подумать об установлении специального тарифа именно для таксомоторных компаний.
В ходе дискуссии ее участники признали, что электромобили в такси перестали быть экспериментом, а стали настоящим рабочим инструментом бизнеса. Но успех компаний, использующих «электрички», зависит от грамотного расчета экономики, правильно выбранного автомобиля и продуманной организации работы.
Фото: chiradech с magnific.com

