Skip to main content
search

Председатель Общественного Совета по развитию такси Ирина Зарипова рассказала об итогах 2025 года для таксомоторной отрасли и поделилась прогнозами на 2026-й в рамках вебинара, организованного платформой TaxiCRM.

Уходящий год стал одним из наиболее сложных за последнее десятилетие: отрасль столкнулась с многочисленными законодательными инициативами, часть из которых, благодаря работе Общественного Совета по развитию такси, не были приняты. Центральной темой вебинара стала локализация автомобилей: с 1 марта 2026 года в реестр будут допускаться только локализованные автомобили. Совет инициировал отсрочки для новых регионов, а также выступил за возможность сохранения автомобиля в реестре при смене собственника. Ирина Зарипова отметила: учитывая экономическую обстановку, прогнозируется рост цен на локализованные автомобили, что должно быть учтено в стратегиях таксопарков.

Особое внимание в работе Совета было уделено вопросам перевозки детей и многодетных семей. Также в работе находится реализация поручений Президента России по поощрению водителей, перевозящих ветеранов СВО. Для решения проблем с навигацией и с включением в «Белый список» Минцифры России Советом создан специальный чат. Большая работа была проведена по отмене требования прописки самозанятых водителей, данные поправки в закон сейчас находятся на рассмотрении в уполномоченных органах.

Для подробного изучения экономического состояния отрасли Совет проводит годовой опрос таксопарков. И в начале следующего года полученные результаты будут проанализированы и опубликованы.

За десять лет работы Совета с Министерством транспорта Российской Федерации была выстроена устойчивая коммуникация, результатом которой стало включение Ирины Зариповой в члены Общественного совета при Минтрансе, что станет дополнительным инструментом для влияния на риторику государства и позволит доносить проблемы отрасли непосредственно министру.

В 2026 году Общественный Совет по развитию такси сосредоточится на реализации опции краткосрочного полиса ОСГОП, упрощении техосмотров и медосмотров водителей такси, работе с уполномоченными органами регионов, льготном кредитовании и субсидировании в рамках закона о локализации, а также создании отдельной программы субсидирования для такси. Также Совет понимает риски, с которыми столкнется отрасль при вероятной отмене статуса «самозанятого» в 2028 году, и изучит возможные варианты трудовых отношений в такси.

Ирина Зарипова отметила, что в следующем году дефицит водителей останется на уровне 2025 года, а рентабельность таксопарков снизится до 10%. Для сохранения эффективности бизнесу следует пересматривать стратегии и приспосабливаться к новым условиям – работе с корпоративными парками, в доставке.

В 2026 году Общественный Совет по развитию такси в рамках своего 10-летия планирует провести отраслевую премию «Энергия такси». Кроме этого, Ирина Зарипова пригласила всех участников вебинара на отраслевые конференции в Екатеринбурге и Сочи. Кроме этого, водителям такси предложили присоединиться к первому новогоднему эфиру, чтобы подвести итоги конкурса “Лучший водитель такси в России” и наметить планы на 2026 год. Трансляция начнется 23 декабря в 10:00 по московскому времени в соцсети “ВКонтакте” по ссылке  vk.com/russia_driver.taxi.

Фото: kerismaker с freepik.com

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Close Menu

Общественный Совет по развитию такси