Общественный Совет по развитию такси рассказал об итогах всероссийского опроса руководителей и владельцев таксопарков, а также перевозчиков, посвященного внесению сведений в региональные реестры перевозчиков и легковых такси.
В опросе приняли участие 179 представителей отрасли из различных субъектов Российской Федерации.
На вопрос о наличии проблем при регистрации перевозчиков и автомобилей такси 81% респондентов ответили отрицательно. Еще 19% сообщили, что сталкиваются с различными трудностями.
Таким образом, проблема не носит масштабного характера, однако затрагивает почти каждого пятого перевозчика.
Основные сложности
Анализ ответов показал, что наиболее распространенными проблемами являются:
- требования о наличии постоянной регистрации по месту жительства или регистрации ИП именно в регионе осуществления деятельности;
- невозможность оформить перевозчиком водителя, зарегистрированного в другом субъекте Российской Федерации;
- длительные сроки рассмотрения заявлений, которые в отдельных случаях составляют несколько недель или месяцев;
- нехватка сотрудников в уполномоченных органах и отсутствие замещения специалистов на период отпуска или болезни;
- сбои при подаче заявлений через портал «Госуслуги», потеря направленных документов и некорректное отображение статусов;
- отсутствие единых требований к комплекту документов в разных регионах и даже у сотрудников одного уполномоченного органа;
- сложности при повторном внесении автомобиля в реестр после смены собственника, выкупа из лизинга, получения новых государственных номеров или изменения региона работы;
- отказы во внесении автомобилей, которые ранее уже находились в реестре легковых такси другого субъекта;
- ограничения, связанные с требованиями к локализации транспортных средств.
Перевозчики также сообщают о случаях, когда установленный порядок предполагает выполнение нескольких последовательных регистрационных действий, каждое из которых занимает продолжительное время. Это затрудняет оперативное закрепление автомобиля за конкретным перевозчиком и своевременный вывод транспортного средства на линию.
В каких регионах возникают проблемы
О сложностях сообщили участники рынка из Москвы, Московской, Нижегородской, Оренбургской и Пермской областей, Краснодарского и Приморского краев, Ямало-Ненецкого автономного округа и других регионов.
Несмотря на различия в региональной практике, обращения во многом повторяются. Перевозчики чаще всего указывают на затягивание сроков, дополнительные требования к месту регистрации, технические ошибки при электронной подаче документов и невозможность повторно внести автомобиль после изменения собственника или региона деятельности.
В Общественном Совете по развитию такси видят, что отдельные проблемы сохраняются на протяжении длительного времени и уже приобрели системный характер. В настоящее время ведется работа по их решению, а также по унификации правоприменительной практики при внесении перевозчиков и транспортных средств в региональные реестры.
Важно обеспечить единый и понятный порядок регистрации во всех субъектах Российской Федерации. Это позволит снизить административную нагрузку на перевозчиков и упростить легальный выход автомобилей на линию.
Фото: нейросеть

