Комитет по гарантийному и постгарантийному обслуживанию Общественного Совета по развитию такси провёл рабочее совещание 24 июня 2026года и утвердил дорожную карту по обеспечению гарантийных прав и стандартизации техобслуживания автомобилей в сегменте такси.
До 10 июля членам комитета предстоит реализовать сразу несколько важных инициатив.
В частности, Илья Скурихин подготовит и направит от лица комитета обращение в АВТОВАЗ с перечнем расходных материалов и запасных частей, отличающихся высокой износостойкостью. Цель — добиться официального одобрения их использования при техобслуживании без риска потери гарантии.
Параллельно Владимир Коротков сформирует технические требования к станциям техобслуживания собственного таксопарка. Требования должны соответствовать минимальным стандартам для обслуживания автомобилей такси без утраты гарантии, после чего их предстоит согласовать с автопроизводителем.
Ещё одним значимым направлением станет работа по созданию и расширению «Анти‑рейтинга» административных барьеров, которые автопроизводители выставляют при рассмотрении заявок на гарантийный ремонт. Рейтинг призван систематизировать типичные проволочки и отказы, с которыми сталкиваются операторы таксопарков.
Кроме того, Андрей Капитан займётся разработкой и согласованием регламента технического обслуживания автомобилей, эксплуатируемых в режиме такси. Документ должен учесть специфику интенсивной эксплуатации транспорта и закрепить единые правила взаимодействия с производителями.
Все задачи запланированы к выполнению до 10 июля 2026 года.
