Uber отказывается от UberX в ЮАР
Uber решил отказаться от UberX в Южной Африке — одного из своих старейших и наиболее популярных продуктов в стране. Это хороший пример того, что зрелый ride-hailing рынок уже не обязательно развивается по принципу «больше поездок любой ценой». Платформы пересматривают тарифные классы, экономику и структуру предложения.
WeRide выходит в Данию
WeRide в августе объявила о выходе в Данию через партнёрство с GreenMobility. Планируется публичный роботакси-сервис в первой половине 2027 года, если будет получено разрешение регуляторов. Компания уже присутствует в шести европейских странах, а её глобальная экспансия ускоряется. В том числе WeRide работает в ОАЭ и Китае. Это особенно интересно для европейского такси: китайские технологии могут прийти в Европу не через китайские приложения, а через местные taxi/ride-hailing платформы.
Uber инвестирует в Galgo
12 августа Uber инвестировал в латиноамериканского кредитора Galgo, специализирующегося на финансировании покупки мотоциклов для подработчиков. Это выглядит небольшим корпоративным событием, но стратегически оно очень интересно: Uber начинает решать проблему «где водителю взять транспорт?» не только через аренду/лизинг, но и через финансовую инфраструктуру. Для рынков Латинской Америки, Африки и Азии это может стать очень важным направлением развития.
