Skip to main content
search

В начале июня на бывшем заводе Toyota в Шушарах стартовало производство автомобилей марки Senat.

Первая модель – Senat 900 – оценивается примерно в 12 миллионов рублей. Генеральный директор компании Андрей Панков в интервью «Коммерсанту» поделился видением проекта, планами по локализации производства и перспективами развития.

По словам руководителя компании, выход Senat на рынок происходит в оптимальное время. Сегмент представительских автомобилей, активно используемых крупными корпорациями, государственными структурами и частным бизнесом, давно нуждается в обновлении. Существующий автопарк в этом классе характеризуется значительным износом и высокими эксплуатационными расходами.

Особое внимание уделяется сегменту такси, где также наблюдается потребность в надежных и экономичных автомобилях представительского класса. Senat планирует активно работать в этом направлении, предлагая решение проблемы изношенных автопарков и высоких затрат на их обслуживание.

«В нишу таксопарков, которые используют автомобили представительского класса, мы определенно планируем выходить», — подчеркнул гендир.

Однако Senat не ограничивается только производством и продажей автомобилей. Компания делает ставку на концепцию «автомобиль плюс», которая включает в себя комплексный сервис для корпоративных клиентов.

Это подразумевает создание широкой сети технических станций в регионах эксплуатации автомобилей, а также внедрение мобильных сервисных бригад. Они смогут оперативно выезжать к крупным клиентам для решения технических проблем на месте, минимизируя время простоя автомобилей и обеспечивая их скорейшее возвращение в строй.

Сейчас проект находится на стадии заключения СПИК. Об объеме инвестиций, которые планируют в него вложить, расскажут позднее.

Фото: Глеб Щелкунов, Коммерсантъ

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Close Menu

Общественный Совет по развитию такси