Skip to main content
search

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации совместно с представителями отрасли обсуждает возможное изменение условий программ льготного автокредитования и лизинга для электромобилей и гибридных автомобилей российского производства.

Как сообщает «Коммерсантъ», одним из рассматриваемых вариантов является дифференциация размера государственной поддержки в зависимости от уровня локализации автомобиля.

Предполагается, что для наиболее локализованных моделей скидка может сохраниться на уровне 35%, тогда как для остальных автомобилей, произведенных в России в рамках специальных инвестиционных контрактов, размер субсидии может составить 10% в зависимости от категории заемщика или типа транспортного средства.

При этом в Минпромторге подчеркивают, что в настоящее время изменения находятся на стадии подготовки нормативной базы. До принятия соответствующих решений действующие условия программ сохраняются: при покупке российского электромобиля или гибрида по программам льготного автокредитования и лизинга продолжает действовать скидка до 35% стоимости автомобиля, но не более 925 тыс. рублей.

По информации издания, окончательное решение по возможной корректировке программ господдержки может быть принято до конца текущего года.

Обсуждаемая инициатива связана с необходимостью более эффективно распределять бюджетные средства и расширить круг получателей государственной поддержки. Одновременно в отрасли отмечают, что сохранение повышенных мер поддержки для наиболее локализованных автомобилей может стать дополнительным стимулом для развития российского производства.

В Общественном Совете по развитию такси рассчитывают, что возможное сокращение размера государственной поддержки не затронет перевозчиков такси. После вступления в силу требований о локализации именно на участников отрасли возложена обязанность приобретать автомобили из утвержденного перечня, в который уже входят модели с электрической силовой установкой. В этих условиях сохранение действующих мер господдержки для таксомоторного бизнеса крайне важно для обновления автопарка.

Фото: Нейросеть

0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Close Menu

Общественный Совет по развитию такси