Антимонопольная служба при правительстве Таджикистана отреагировала на жалобы душанбинских перевозчиков. Уже больше месяца водители платят таксомоторным компаниям по 100 сомони в день — это в 4 раза больше, чем раньше.
Начальник антимонопольного управления Душанбе Максуд Рамазонзода на пресс-конференции признал: ситуация изменилась после сокращения количества таксомоторных компаний с 13 до 4, а размер ежедневной оплаты до сих пор не согласован.
«Ни одна из компаний ещё не уточнила размер выплат и другую документацию. Мы знаем об этой проблеме и работаем над её решением», — заявил он.
Что изменилось
Ранее в Душанбе работали 13 таксомоторных компаний с квотой более 4,3 тыс. транспортных средств. Теперь компаний осталось 4, а квота выросла до 12 тыс. единиц. Девять компаний объединили в четыре.
Если раньше водители такси платили 10–13% от выручки, то теперь — фиксированные 100 сомони ежедневно, независимо от того, работал водитель или нет.
«Нам сказали: работаете вы или нет — платите каждый день. В противном случае — освободите место», — рассказал один из водителей.
В цифрах
Ежедневный платёж в 100 сомони — это примерно 911 рублей в день. Месячная нагрузка выросла кратно: если раньше водители отдавали компаниям 800–900 сомони в месяц (примерно 7 300–8 200 рублей), то теперь — до 3 000 сомони (около 27 300 рублей).
Хаос на маршрутах
После объединения компаний в отрасли воцарилась неразбериха. Вместо работы в пределах города перевозчики перешли на неофициальные маршруты. Вместо одного клиента берут до четырёх пассажиров, развозя их по домам. В результате те, кому нужно уехать, не могут найти такси.
«Если мы возьмём четверых по маршруту, заработаем 40 сомони. Если одного — чуть больше 20. Что лучше, сами понимаете. Только так мы можем выплачивать ежедневные сборы», — объяснил водитель.
Позиция властей
Начальник Антимонопольного управления Душанбе заявил, что сокращение компаний с 13 до 4 — попытка городской администрации упорядочить работу такси.
«Изменения только что внесены, потребуется время, чтобы всё встало на свои места. Мы обязательно решим эту проблему», — сказал Максуд Рамазонзода.
