Подписание соглашения прошло в рамках IX Международной практической конференции TAXI-2025 в Сочи.
Общественный Совет по развитию такси подписал соглашение о сотрудничестве с Ситуационно-информационным центром Министерства транспорта РФ. Подписание прошло 9 октября в рамках IX Международной практической конференции TAXI-2025 в Сочи. Свои подписи под документом поставили председатель Общественного Совета по развитию такси Ирина Зарипова и директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков.
Создание Федеральной государственной информационной системы «Такси» с самого начала шло в тесном сотрудничестве с представителями отраслевого сообщества. Подписание соглашения о сотрудничестве стало новым этапом такого взаимодействия.
«Для нас это очень важный шаг. Потому что мы с этой структурой всегда очень тесно работали и продолжаем работать. После подписания соглашения у нас будет более сильное взаимодействие. Ведь когда обсуждаем с таксопарками работу контрольно-надзорной деятельности, всегда разговор идет о движении к цифровизации. А вся цифровизация такси сегодня сосредоточена в руках ситуационно-информационного центра. Поэтому мы надеемся, что соглашение принесет пользу контрольно-надзорным органам субъектов. И, конечно, нам, таксопаркам, нашей отрасли станет легче получать разрешения, вносить машины в реестр. Давайте стремиться, чтобы все это можно было делать в один клик», – сказала Ирина Зарипова.
Директор СИЦ Минтранса России Александр Кисляков отметил, что подписание соглашения даст возможность более тесного и конструктивного сотрудничества между государством, бизнесом и гражданами, направленного на дальнейшую легализацию отрасли такси.
Федеральная государственная информационная система «Такси» была запущена в 2023 году. Система консолидирует данные по всем легально работающим в России перевозчикам, автомобилям такси и агрегаторам. Разработчик и оператор ФГИС «Такси» – ФГБУ «СИЦ Минтранса России».
На сегодняшний день система содержит более 1 млн записей о легковых такси и свыше 300 тыс. записей о перевозчиках. Благодаря этому государство обладает точной информацией о количестве транспортных средств, самозанятых перевозчиков, агрегаторов, о возрасте и составе парка автомобилей, задействованных в таксомоторных перевозках.
Как рассказали во ФГИС «Такси», следующий этап развития – внесение сведений о водителях: выполняют ли они требования законодательства при работе в такси, а также учет сведений о локализации транспортных средств.
Фото: ОСРТ