Мнения представителей отрасли по данному вопросу неоднородны.
Губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова попросили понизить экологический класс машин, используемых в такси. Соответствующее обращение на имя градоначальника направил Национальный автомобильный союз, пишет «Деловой Петербург».
Запрос касается автомобилей, которые были выпущены в почти двухлетний период действия послаблений для автопроизводителей, связанных с санкциями и перебоями с поставками комплектующих. В 2023 году власти Северной столицы установили требования к экоклассу автомобилей такси: он должен быть не ниже четвертого.
В письме от автомобильного союза сказано, что с мая 2022 года по сентябрь 2023-го было продано более 327 тыс. автомобилей Lada, многие из которых не отвечают нормам регионального закона. Поэтому авторы инициативы просят внести в него поправки.
«Принятие подобной нормы позволит привести региональное законодательство в соответствие с федеральным и приведет к возможности эксплуатировать такие транспортные средства в такси, прекратит экономические потери перевозчиков. Риска дополнительного загрязнения окружающей среды не возникнет: такие автомобили уже эксплуатируются», — сказано в письме.
Однако мнения представителей отрасли относительно предложенной Национальным автомобильным союзом инициативы неоднородны. Так, представитель Общественного Совета по развитию такси в СЗФО Андрей Белов отмечает, что допускать автомобили с пониженным экологическим классом к работе в такси нецелесообразно.
«Автомобили второго экологического класса давно уже вышли из употребления. Это старые машины, никому не нужные, тем более в Петербурге, где особая публика, которая не хочет ездить на отечественных автомобилях, а хочет, чтобы к ней приезжала комфортабельная иномарка. Мы за что боремся? За здоровую экологию, за зеленый город. Сейчас речь идет о том, чтобы машины переходили вообще на электричество, чтобы у нас была хорошая атмосфера», — отметил эксперт.
По данным городского комитета по транспорту, в Петербурге сейчас в реестр такси внесены данные о 65,1 тыс. автомобилей. Из них третий экокласс имеют 257 машин, ниже – 273 автомобиля. Четвертый класс имеют 3,8 тыс. транспортных средств, пятый – 30,4 тыс., шестой – 29,9 тыс. Также в реестр внесены сведения о 350 электромобилях.
Фото: от Stellar с freepik.com