При этом российские перевозчики стали чаще отдавать предпочтение китайским машинам.
В 2024 году эксперты зафиксировали в России омоложение автопарка такси. В частности, доля продаж машин с пробегом сократилась с 27% до 8,5%. А продажи машин в лизинг выросли примерно на 27%, пишут «Известия» со ссылкой на ГК «Альфа-Лизинг».
При этом заметно подросла доля китайских автомобилей в такси: с 47% в 2023 году до 62% в 2024-м. Наиболее популярным брендом в этом году был HAVAL, его средняя стоимость находилась в районе 2,1 млн рублей.
Региональные таксопарки для тарифа «Эконом» охотно приобретали отечественные машины LADA, в среднем ее цена составляла 1 млн рублей. Для «Комфорта» чаще брали марку Changan (средняя цена 1,6 млн рублей).
Эксперты также сообщают, что в тарифе «Комфорт+» сейчас предпочитают использовать автомобили Geely. Их стоимость варьируется от 2,1 млн до 2,5 млн рублей. А также бренд Belgee, в среднем его цена равна 2,3 млн рублей.
В то же время в последнее время участились жалобы на «китайцев» со стороны водителей такси. Они отмечают, что качество машин из Поднебесной уступает европейским или корейским брендам.
Фото: storyset c freepik.com