Депутаты хотят ввести цифровой контроль перевозок и обязательную диспансеризацию для водителей такси.
Заместитель председателя комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский выступил с рядом предложений по реформированию сферы такси. Об этом сообщает Национальная служба новостей.
Депутат предлагает усилить контроль и создать отдельный статус для частных перевозчиков. Основная цель инициативы – повышение безопасности пассажиров и упорядочивание работы водителей.
Суть предложений:
Во-первых, внедрить в такси современные цифровые системы контроля, позволяющие отслеживать поведение водителей в режиме реального времени.
Во-вторых, создать обязательную тревожную кнопку, которая позволит оперативно сообщать в МВД о любых неадекватных действиях водителей.
В-третьих, предлагается ввести ежегодную диспансеризацию для водителей такси, так как это напрямую влияет на безопасность перевозок.
«У нас в такси работают мужчины среднего возраста, которые обычно о здоровье своем не думают», — подчеркнул Сергей Лисовский.
Он также отметил, что существующая модель регулирования такси устарела и не справляется с реалиями рынка. Частные водители, использующие личные автомобили, вынуждены работать в «серой зоне», поскольку к ним применяются те же строгие требования, что и к профессиональным перевозчикам.
В итоге это приводит к тому, что большинство таких перевозчиков не стремятся легализовывать свою деятельность, а общение водителей с пассажирами для вызова такси зачастую происходит через различные мессенджеры.
Депутат предлагает создать новый правовой режим для частных водителей – паратранзит. Такой статус может стать промежуточным звеном между общественным транспортом и профессиональными такси.
Фото: breizhatao с magnific.com