15 ноября в совещании c участием губернатора региона приняли участие эксперты Общественного Совета по развитию такси.
В правительстве Камчатского края прошло совещание с предприятиями, осуществляющими перевозку пассажиров легковыми такси на территории края. Заседание провел губернатор Владимир Солодов. В дискуссии в формате видеоконференции приняла участие председатель Общественного Совета по развитию такси Ирина Зарипова.
Открывая заседание, глава региона указал на важность развития и совершенствования таксомоторных услуг. В последние годы Камчатка стала популярным туристическим направлением, что налагает на местных перевозчиков дополнительную ответственность, так как именно с них обычно начинается для туристов знакомство с местными жителями и регионом в целом.
Конструктивный диалог для развития отрасли
Министр транспорта и дорожного хозяйства Камчатского края Александр Сафонов рассказал собравшимся о требованиях нового отраслевого законодательства и о его ключевых новациях, таких как реестры, ответственность агрегаторов, медицинские и технические осмотры, самозанятые в такси. По словам министра, сейчас в регионе в реестре перевозчиков значатся 38 индивидуальных предпринимателей, 13 юрлиц и 21 самозанятый. В реестр служб заказа включено девять компаний, а в реестр транспортных средств – более 320 автомобилей.
«На сегодняшний день на рынке таксомоторных перевозок в Камчатском крае складывается неблагоприятная ситуация, вызванная деятельностью большого количества нелегальных перевозчиков, работающих в том числе через службы заказа. Более 70% водителей осуществляют перевозку пассажиров на незаконных основаниях, без соблюдения требований федерального законодательства», – сказал глава краевого Минтранса.
Руководитель ведомства призвал нелегальных перевозчиков и агрегаторов легализоваться и работать в соответствии с российским законодательством для обеспечения безопасности таксомоторных перевозок. Он также подчеркнул, что в крае не планируют устанавливать дополнительные требования к отрасли такси, такие как аттестация водителей, экологический класс и цвет машин.
Кроме того, на совещании обсудили текущие проблемы камчатского такси. Например, такие случаи, когда документы оформлены на одно лицо, а по факту за рулем находится другой человек. Также существуют проблемы с оформлением путевых листов у большинства водителей.
Губернатор края Владимир Солодов отметил, что агрегаторы такси давно и серьезно занимают свою нишу в таксомоторной отрасли и в обозримом будущем это не изменится. Поэтому представителям власти необходимо выстраивать с ними конструктивный диалог и вместе работать над легализацией отрасли.
Важность взаимодействия с таксопарками
Председатель Общественного Совета по развитию такси Ирина Зарипова рассказала, что с начала сентября самозанятые граждане получили право на законных основаниях работать в такси по упрощенной системе без получения статуса ИП. Однако эксперты Совета видят проблему в слабой информированности таких предпринимателей в регионах. Этот пробел необходимо восполнять путем диалога с перевозчиками, в том числе и с таксопарками. Кроме того, нужно создавать современную инфраструктуру для развития бизнеса такси на местах.
«Камчатский край – хороший регион для стартового внедрения технологии удаленного осмотра водителей. Мы бы рекомендовали развивать сферу удаленных медицинских осмотров. Эта процедура недорогая для водителя, не занимает много времени. Терминалы можно устанавливать в доступных и популярных у водителей такси местах. Кроме того, такими терминалами могут воспользоваться и водители автобусов», – сказала Ирина Зарипова.
Эксперт также подчеркнула важность взаимодействия с таксопарками по вопросам развития такси в крае. Она отметила, что сегодня повсеместно наблюдается дефицит водителей и новых автомобилей, что создает серьезные трудности для развития бизнеса.
Помимо этого, председатель Общественного Совета по развитию такси отметила, что в регионах не хватает сотрудников в исполнительных органах, которые занимаются ведением новых реестров, контрольно-надзорной деятельностью и работой с таксопарками. В связи с этим она предложила рассмотреть возможность дополнительного финансирования исполнительных органов для привлечения новых сотрудников к работе с рынком такси.
Взвешенный подход к введению дополнительных требований к такси
Участники совещания согласились с тем, что сейчас сложно соблюдать нормы нового законодательства. В частности, это касается прохождения пред- и послерейсовых медосмотров. Поэтому использование возможностей новых технологий может стать хорошим способом решения данной проблемы. В ближайшее время ответственные сотрудники приступят к проработке этого вопроса.
Подводя итоги дискуссии, губернатор Камчатского края Владимир Солодов выступил за взвешенный подход к введению дополнительных требований. Он отметил, что необходим разумный подход к ограничениям. Глава региона поручил своим подчиненным проанализировать опыт введения дополнительных норм к перевозчикам в других российских субъектах, а также изучить практику контрольно-надзорной деятельности в сфере такси.
