Эксперты зафиксировали радикальную смену марочного состава в российских таксопарках.
За последние годы структура таксопарков в России значительно поменялась. К такому выводу пришли аналитики агентства «АВТОСТАТ» в ходе подготовки отчета о состоянии корпоративных автопарков на середину 2026 года. Они проследили, как изменился состав машин, работающих в такси, поделив весь парк на две группы — старую: 2015–2021 годов выпуска и новую: 2022–2026 годов.
В сегменте свежих автомобилей, которые вышли на линию за последние четыре года, лидерство получила LADA — на нее приходится 29% парка. Остальные позиции в пятерке лидеров занимают следующие бренды: Chery/TENET (15%), Haval (12%), Geely (7%) и Belgee (7%). В сумме эти пять марок контролируют 70% рынка новых такси, оставляя лишь 30% всем остальным игрокам.
Совершенно иная картина наблюдается в парке машин старше пяти лет. Здесь всё еще преобладают корейские бренды: Kia удерживает 24%, а Hyundai — 20%. LADA в этом сегменте занимает лишь третью строчку с показателем 14%. Замыкают топ-5 Volkswagen (12%) и Skoda (10%). На пятерку этих марок приходится 80% всех автомобилей, остальным брендам осталось лишь 20%.
Фото: a_mededkov с magnific.com