Большое количество водителей такси не в полной мере понимают значение закона о локализации автомобилей.
Только 5% российских водителей такси планируют менять свою рабочую машину после вступления в силу закона о локализации. Такие данные опроса приводит исследовательский центр «Ромир». При этом лишь у 29% опрошенных автомобили подпадают под требования о локализации.
«Исследование «Ромир» показало, что большое количество опрошенных водителей такси не в полной мере понимают значение вступающего 1 марта 2026 года закона о локализации автомобилей в отрасли. Например, многие перевозчики ошибочно причисляют свой автомобиль к списку локализованных или уверены, что новый закон касается только таксопарков, а не самозанятых, хотя это не так», – рассказали в исследовательском центре.
Кроме этого, там сообщили, что большинство водителей такси в России (70%) – это самозанятые, 14% – индивидуальные предприниматели, 16% – наемные работники и другие. Для 69% водителей таксомоторные перевозки – основная работа, для 29% – подработка.
На собственном автомобиле таксуют 57% водителей, на арендных – 23%, 15% перевозчиков работают на автомобилях таксопарков. Исследование показало, что количество самозанятых водителей, работающих на своих автомобилях, в разных регионах отличается. Так, в Москве их доля всего 15%, в Санкт-Петербурге – 36%, в городах-миллионниках – 44%, в городах с численностью населения от 500 тысяч – 61%. В целом же по России их доля составляет 42%.
Опрос водителей такси прошел в октябре-ноябре 2025 года в крупных российских городах с численностью населения свыше 500 тысяч человек. В нем приняли участие 1500 водителей с разными юридическими статусами, марками и формами владения автомобилем.
Фото: от Stellar с freepik.com