Лидерство на рынке продаж машин удерживают российские производители: в августе было продано 49 тысяч отечественных авто.
Август стал для российского авторынка периодом небольшого охлаждения: общие расходы граждан на покупку новых машин составили 389,7 млрд рублей. Это заметно меньше, чем в июле (минус 8,1%), и чуть ниже показателей августа прошлого года (минус 0,8%). Такие данные приводит агентство «АВТОСТАТ» на основании исследования рынка, проведенного совместно с Газпромбанк Автолизинг.
Несмотря на локальный спад, общая динамика за восемь месяцев остается положительной: с начала года финансовая емкость рынка составила 2,9 трлн рублей, что на 18,3% превышает результат аналогичного периода 2025 года.
Главный тренд последних месяцев — стремительный рост интереса к отечественному автопрому. В августе россияне потратили на российские машины 107 млрд рублей, что на 77,7% больше, чем годом ранее. В результате доля наших машин в общих затратах почти удвоилась, подскочив с 15,3% до 27,4%.
В то же время китайские бренды, хоть и остаются лидерами по объему выручки (164,6 млрд рублей), постепенно сдают позиции. Их доля на рынке сократилась с 55,3% до 42,2%, а общие траты покупателей на «китайцев» просели почти на четверть.
Интересно ведут себя и другие сегменты. Японские авто показали уверенный рост затрат (+49,7%), увеличив свою долю до 11,8%. Европейские бренды демонстрируют стабильность, прибавив 3% в денежном выражении. Корейские и американские марки продолжают терять аудиторию, их доли в структуре продаж остаются минимальными.
Если смотреть на штучные продажи, то здесь лидерство прочно удерживают российские производители — 49 тысяч проданных авто против 43,8 тысячи у китайских брендов. Остальные игроки рынка заметно отстают: продажи каждой из этих групп не превышают 10 тысяч единиц, а их совокупная доля в общем объеме реализации составляет менее 20%.
Фото: a_mededkov с magnific.com